我國人均糧食占有量接近500公斤,超國際糧食安全標準線。
當前國際環境不穩定性不確定性增強,海外疫情仍未得到有效控制,美國疫情嚴峻,經濟大幅衰退。日前召開的中央政治局會議強調,要“加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”。
7月24日,廣發證券獨家回應《中國經濟周刊》稱,在依法合規的基礎上,全力妥善推進存量項目進程。
7月24日,中國線上線下最大房產交易服務平臺貝殼找房正式向美國紐交所遞交了IPO招股書。在招股書中,這家堪稱“資本寵兒”的公司披露出不少重要數據和信息。
眾所周知,蔚來汽車背后有騰訊;理想汽車背后有美團;小鵬汽車背后則有阿里巴巴的身影。
面對美國一輪又一輪不斷升級的制裁,華為一直在全力抗爭。近日,有媒體援引知情人士的消息稱,為了應對美國對華為的技術打壓和封鎖,華為已經在本月悄然啟動了一項名為“南泥灣項目”。該項目意在制造終端產品的過程中,規避應用美國技術,以加速實現供應鏈的“去美國化”。
在這4年里,碧桂園發生了什么,進步如此迅速,成為榜單中排名世界第一的房企?
自2008年成立投資并購部以來,投資已經逐漸成為騰訊的核心戰略與核心業務。
7月27日,搜狗公司宣布,“收到初步非約束性提案,騰訊擬收購搜狗所有剩余的流通中普通股?!?
近日,《中國經濟周刊》記者走訪浙江多家4S店及多位汽車銷售業內人士,發現光靠汽車銷售已很難讓4S店實現盈利,降成本成為諸多4S店經營者的共識,2018年以來國內汽車銷量連續下降更是倒逼不少4S店關門歇業。
國內銷售規模最大的5家房地產公司都公布了7月份銷售情況,新樓房銷售均價變動也水落石出。
長沙當地將低房價作為地方發展與吸引人才的重要優勢,各種官方報道中隨處可見,并將低房價歸因于“長沙近年來‘反炒房’斗爭的勝利成果”。
長沙資深地產人士文江認為,限售政策下,除了走法拍,炒房客根本沒辦法出手,收益只是賬面數字,再加上限購嚴格,這兩年來,炒房客均不敢輕舉妄動。
中原地產首席分析師張大偉在接受《中國經濟周刊》記者采訪時表示,不限價并不代表高價,但對于供應來說肯定有影響,開發商預期可能會調高,所以開發商或會放緩供應,而這有助于消化當下北京樓市的市場存量。
《中國經濟周刊》記者梳理發現,除了湖南、江西和江蘇之外,西部占據7個席位,西藏、新疆、貴州、甘肅、寧夏、青海、重慶、廣西均位列其中(貴州、甘肅并列第三)。
7月28日,隨著深圳市上半年GDP數據出爐,全國城市GDP新的十強“榜單”也基本宣告落定:重慶超越廣州晉升到第四位,南京首次擠進十強。
今年5月,上海出臺新政加快特色產業園區建設,欲復制一批“ 特斯拉項目”,推進一批新動能產業。
2019年西部城鎮和農村居民人均可支配收入分別達到3.5萬元和1.3萬元,是1999年的6.5倍和7.8倍。
只有十年禁捕,才能給長江留下休養生息的時間和空間。
“優良的營商環境既是吸引力、競爭力,也是創造力、驅動力,構建良好的營商環境體現出高新區核心競爭力,沒有良好的營商環境,到手的‘金娃娃’也會飛走?!苯缡赘咝聟^管委會副主任曹偉坦言。
瑞士何以在此時跟風美英,干涉中國內政?瑞士到底想要什么?
身處疫情中心,曼蘇爾的經歷或許就是問題的答案,他再三提到了此次疫情的“幸與不幸”問題。這位親歷過蘇聯解體和哈薩克斯坦獨立的駐華數年的翻譯,認為這場人類共同的災難,帶來的結果并非完全是不幸的。